美國軍艦受襲！紅海局勢將持續影響咖啡貿易

來源：BestCoffee > 資訊作者：qjroot 釋出時間：2024-09-29 18:22:29

據媒體報道，近日，位於紅海地區的3艘美國軍艦遭到葉門胡塞武裝發射的導彈和無人機襲擊，美軍稱對此進行了攔截。據美國官員認為，這是在中東行動的美國軍艦迄今遭遇的最大規模襲擊之一。

據悉，胡塞武裝向美國“斯普魯恩斯”號驅逐艦(USS Spruance)和“斯托克代爾”號驅逐艦(USS Stockdale)以及“印第安納波利斯”號重型巡洋艦(USS Indianapolis)發射了導彈襲擊，當時，這3艘軍艦正在亞丁灣向北穿越曼德海峽前往紅海。

在襲擊後，胡塞武裝發言人稱，胡塞武裝的海軍、空軍和導彈部隊共發射了23枚導彈以及無人機等襲擊這3艘美國軍艦，並稱這些被襲擊的美國船隻當時正在“前往支援以色列途中”，不過胡塞武裝聲稱對這3艘軍艦均被“直接命中”。

不過該說法被美國官員否認，並表示，美國海軍軍艦攔截了葉門胡塞武裝發射的數枚射彈，根據初步資訊表明，這些射彈包括導彈和無人機並未對3艘軍艦造成傷害，軍艦也沒有報告受到損害。

自去年10月新一輪巴以衝突爆發以來，為了施壓以色列停止在巴勒斯坦加沙地帶的軍事行動，葉門胡塞武裝頻繁襲擊行經紅海的外國商船。據統計，截止9月，胡塞武裝在紅海已經累計發動了70多次襲擊，擊沉了兩艘船隻，劫持了另一艘，有不少船隻受損，並造成至少3名海員死亡。

這一行動，迫使多國貨輪和商船為了躲避襲擊，選擇避開蘇伊士運河，繞行南非好望角，這導致航程延遲10至14天，同時部分產品短缺，變相推高物流成本。據航運巨頭馬士基公司稱，紅海危機對全球供應鏈的衝擊，已從遠東─歐洲航線擴大至全球。隨著巴以衝突持續外溢，紅海危機的負面影響不斷外擴，對多國民眾生活的方方面面都受到很大影響。

咖啡貿易十分依賴海運，因此咖啡貿易也被擾亂。隨著運輸距離變遠和成本增加，許多歐洲買家減少從亞洲地區購買咖啡豆，轉向巴西採購。但畢竟巴西產量有限，據越南咖啡出口商Phuc Sinh Corp表示，自紅海危機後，從亞洲運往歐洲的運費上漲了近7倍，達到每個貨櫃4000美元，導致出貨量大幅下降，咖啡種植戶的經濟來源也隨之遭到重創。並且由於運費的上漲，加上多國報告減產，國際咖啡價格也隨之瘋狂上漲。

此外，由於紅海位置位於東非地區，東非多個咖啡產國也報告受到不少影響。有報道指出，位於亞丁灣的吉布提港口受到嚴重影響，該港口主要有航運公司MSC主導，MSC公司佔了該港口運輸能力的80%。早前MSC公司宣佈將完全暫停布吉提港口服務。這對衣索比亞咖啡等貨品出口帶來嚴重打擊，皆因衣索比亞是一個內陸國，海運出口十分依賴吉布提港口。

目前，據瑞士咖啡貿易公司巨頭Suncafina報告稱，由於船隻減少，導致目前吉布提港口貨品推擠嚴重，影響船期並導致延誤。除此之外，東非地區的烏幹達、肯亞和盧安達正處於出口旺季，但目前均報告肯亞港口集裝箱嚴重短缺。

據稱，由於各大航運公司都需要更多的空集裝箱來應對市場需求，但由於紅海局勢，導致船隻選擇繞道到好望角，肯亞、坦尚尼亞等非洲的港口。導致肯亞港口的貨物處理量增加，但港口的基礎設施並沒有相應增加，導致貨物堆積和港口船隻持續擁堵問題，最終港口運營效率下降。

此外，由於歐盟無森林砍伐條例EUDR在年度實施，不少貿易商認為非洲很多國家難以達到歐盟的要求，因此加大了非洲國家的咖啡進口量，但由於紅海導致航運延遲，航運時長增加，也導致集裝箱短缺的問題出現。並且目前即將進入航運旺季，但市場需求保持高企，紅海地區的局勢仍然嚴峻，預計到今年年底，全球供應將繼續承壓。

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