咖啡渣驅動新能源汽車咖啡渣還能可以用來幹什麼

來源：BestCoffee > 資訊作者：qjroot 釋出時間：2021-12-30 18:30:23

曾幾何時，談起“豆腐渣工程”，我們只會想起質量極差的商品；可近幾年，咖啡圈子裡，“咖啡渣工程”也十分的火熱，譬如用咖啡渣做傢俱、咖啡渣做電池等。其中就有兩年前的一條報道稱，福特與麥當勞合作，用咖啡廢料製作汽車零件。

然而這都不夠勁，早在2010年，就有人把咖啡渣當作車輛的燃料，製作了一輛由咖啡渣驅動的車子。英國BBC1臺的《理論大爆炸》（Bang Goes the Theory）節目組團隊用一臺1988年的大眾尚酷改裝而成。

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車子的後備箱處裝置了原料桶以及加熱裝置，而車頂裝了散熱管道。它的運作原理如下：

將咖啡粉末倒入原料桶中，透過對其加熱到700攝氏度左右，咖啡粉末會分解出氫氣以及一氧化碳。

氣體透過車頂的散熱管道降溫。

經過冷卻的氣體被輸送到過濾器中，以過濾掉氣體中的固體物質以及焦油。

最終，經過過濾的可燃氣體通往發動機以提供動力。

而這項將咖啡粉末轉化成能源的技術已經有百年曆史氣化技術，利用高溫將含碳物質加熱，從而讓其分解並釋放出氫氣。

將這輛獨一無二的新能源車建造出來後，這個團隊甚至還讓這輛“咖啡渣動力”汽車來了一趟從倫敦開往曼徹斯特的長途之旅，全程約210英里。這個建造團隊甚至計算出每公斤咖啡粉居然可以跑3英里，那就意味著這趟旅程中大概需要消耗70公斤的咖啡粉。

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但是，相比於直接用汽油或者電力的車對比，由於原料桶的尺寸有限，汽車每行駛30到45英里，他們就要中途停車往原料桶倒入咖啡粉。每行駛60英里，就要停下來去清理過濾器中的菸灰以及油渣。而這輛咖啡渣動力的車，最高時速可以去到60英里/小時。

在2013年，他們在證明咖啡渣可以作為長途旅程中有價值的燃料之後，又建造了第二輛由福特皮卡車改裝而成的咖啡渣動力車，為的是證明這輛車的行駛速度與汽油車相當，最後創造了65英里/小時的新紀錄。

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越來越多關於咖啡渣重生的報道出現，所以有什麼是咖啡不能做的嗎？但是，就這一事件而言，即便是將咖啡渣重新利用，也算不上有多環保。它的原理是將碳物質高溫加熱，從而產生出可燃氣體。細想一下，這跟上個世紀就被拋棄的煤炭氣化發電技術是那麼的相似。產生的氣體還需要經過過濾器從而過濾掉煙塵以及油渣，這就意味著還具有一定的汙染。

即便如今在公路上行走的氫燃料公交車比這輛咖啡渣驅動車都要清潔、環保。但是，咖啡作為除原油外，貿易量和消耗量第二大的大眾商品，咖啡渣也是迫切需要解決的廢料。要是有一天能對別人說，“汽車的咖啡癮比我的還大”，那樣的對話，想想都覺得有意思。

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